बेली ब्रिज पर अंकुश

बेली ब्रिज कर्ब का उपयोग आम तौर पर 200-प्रकार के स्टील पुलों और जीडब्ल्यू डी-प्रकार के स्टील पुलों में लेन के किनारों को चिह्नित करने के लिए किया जाता है। निर्माण वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, वाहनों को गिरने से रोकने के लिए रेलिंग के साथ और पुल की दिशा में एक पूर्ण लंबाई वाली I28 स्टील आई-बीम लगाई जाती है।
200-टाइप बेली ब्रिज दिखने में 321-टाइप बेली ब्रिज के समान है। अंतर इसकी बढ़ी हुई पैनल ऊंचाई 2.134 मीटर है। लंबे विस्तार वाले कुछ पुलों के लिए, इसने सुदृढीकरण कॉर्ड और पैनलों के बीच जोड़ों के बीच वैकल्पिक जोड़ों की विधि को नियोजित किया। यह विधि बड़े आकार के पिनहोलों के कारण होने वाली बेलोचदार विकृति को कम कर सकती है। प्री-आर्क विधि का उपयोग मध्य-अवधि और ऊर्ध्वाधर विक्षेपण को बड़े पैमाने पर अतिरिक्त रूप से कम करने के लिए किया जाता है। बोल्ट से जुड़े घटक कनेक्शन की सटीकता बढ़ाने के लिए ओरिएंटिंग स्लीव-फिक्सिंग विधि का उपयोग करते हैं। ओरिएंटिंग स्लीव्स में कतरनी बनाई जाती है और बोल्ट में तनाव विकसित किया जाता है, जो बोल्ट के उपयोग जीवन को बढ़ाता है और बेली ब्रिज की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। पवन प्रतिरोधी ब्रेस को मिश्रित प्रकार का बनाया गया है और बेली पुलों की समग्र स्थिरता में सुधार के लिए इसे ट्रांसॉम/गर्डर्स से जोड़ा गया है। ब्रेस्ड फ्रेम और पैनलों के बीच के हिस्से को ब्रिजिंग के माध्यम से तय किया जाता है ताकि पूरे ब्रिज को साइड से झुकने से रोका जा सके। निर्माण के बाद, पुल के विस्तार पर एक पूर्व धनुषाकार डिग्री होगी। इसके अलावा इसे सिंगल-लेन पुलों में भी जोड़ा जा सकता है। कॉम्पैक्ट 200 पैनल ब्रिज को डबल लेन ब्रिज में भी असेंबल किया जा सकता है, इसलिए यह इसकी एप्लिकेशन रेंज को विस्तृत करता है। यह HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 और पेड्राइल-50 आदि के लोड डिज़ाइन के लिए उपयुक्त है।